Lokacijska dozvola za gradnju drugog kolosijeka nove trase nizinske pruge kroz Karlovac očekuje se u 2027. godini, rečeno je na sastanku predstavnika Grada Karlovca i državne tvrtke HŽ infrastruktura s projektantima u utorak u Karlovcu, kako je javila karlovačka gradska uprava.
Sastanku su nazočili predstavnici svih gradskih službi, tvrtke Hrvatske ceste, voditelj projekta iz tvrtke HŽ infrastruktura Tomislav Tomić i zamjenica voditelja projekta izgradnje nizinske pruge između Karlovca i Oštarija Ljiljana Berc, a Tomić je predstavio idejno rješenje nove trase nizinske pruge kroz Karlovac koje je nastalo na temelju urbanističko-arhitektonskog natječaja za Nazorovu ulicu. U tome su mu pomogli projektanti Vedran Pedišić i Stipe Gašpar kao autori nagrađenog rada te projektantica Ana Smolić, dodano je.
Objašnjeno je da projekt obuhvaća izgradnju četiri kilometra nove trase pruge od mosta na Kupi do raspustnice Mostanja, a pruga će se podijeliti u tom dijelu na dvije dionice, na novu trasu prema Oštarijama i na rekonstrukciju postojećeg kolosijeka prema Dugoj Resi.
“Vlakovi koji bi se kretali novom trasom dostizali bi brzine od 120 do 160 kilometara na sat, čime će se znatno unaprijediti učinkovitost i sigurnost prometa”, rečeno je iz Grada Karlovca.
Nastavljeno je da se posebna rasprava vodila o rješenju stajališta Karlovac centar i o integraciji željezničke infrastrukture u gradski prostor, a da se zaključilo da će se u roku mjesec dana “razriješiti sva otvorena pitanja” i da će Grad Karlovac ustupiti projektnu i plansku dokumentaciju, a tvrtka HŽ infrastruktura zatražiti dodatna očitovanja svih dionika.
Na koncu će se potpisati sporazum između Grada i HŽ-a o daljnjoj suradnji na realizaciji projekata koji se odnose na nizinsku prugu, a među njima su i podzemna i nadzemna garaža u Sarajevskoj, rekonstrukcija Autobusnog kolodvora Karlovac, izgradnja prijelaza ispod državne ceste D1 i rješenje prijelaza ispod sadašnje i buduće pruge s Mažuranićeve obale ka četvrti Dubovac s novim pješačko-biciklističkim prolazom ispod mostova, dodano je.
Rečeno je da je izgradnja novog kolosijeka planirana na stupovima s nadvožnjacima, mostovima i potpornim zidovima i da će postojeća pruga tijekom gradnje ostati u funkciji te će postojeći kolosijek biti rekonstruiran nakon puštanja nove pruge u promet.
“Procijenjena vrijednosti investicije na dionici od Karlovca do Skrada iznosi između 600 i 700 milijuna eura, a financiranje projekta planirano je iz sredstava Europske unije”, izvijestili su iz gradske uprave.
*objavila Hrvatska izvještajna novinska agencija